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討，形成了《規定（修訂）（征求意見(jiàn)稿）》。
三、修訂主要內容
現行《規定》共五章35條和3個(gè)附件。本次修訂共修訂14條，刪除6條，增加1條，同時(shí)對3個(gè)附件進(jìn)行相應調整。修訂后共五章30條，3個(gè)附件。修訂內容主要包括：
（一）壓減資質(zhì)類(lèi)別、等級。
取消公路工程專(zhuān)業(yè)丙級、特殊獨立大橋專(zhuān)項、特殊獨立隧道專(zhuān)項和水運工程專(zhuān)業(yè)丙級4項資質(zhì)，修訂后公路工程專(zhuān)業(yè)監理資質(zhì)分為甲級、乙級和公路機電工程專(zhuān)項，水運工程專(zhuān)業(yè)監理資質(zhì)分為甲級、乙級和水運機電工程專(zhuān)項。據此，修訂第五、六、八條。
（二）調整資質(zhì)業(yè)務(wù)范圍。
對資質(zhì)業(yè)務(wù)范圍作相應調整，原特殊獨立大橋專(zhuān)項、特殊獨立隧道專(zhuān)項資質(zhì)的業(yè)務(wù)范圍并入公路工程甲級資質(zhì)業(yè)務(wù)范圍，公路工程專(zhuān)業(yè)乙級資質(zhì)業(yè)務(wù)范圍不再包括高速公路路基工程。據此，修訂第六條和附件3。
（三）下放行政許可事項。
將公路工程乙級資質(zhì)許可下放至省級交通運輸主管部門(mén)實(shí)施。
修訂后，部負責公路工程專(zhuān)業(yè)甲級和公路機電工程專(zhuān)項監理資質(zhì)許可工作，省級交通運輸主管部門(mén)負責公路工程專(zhuān)業(yè)乙級，水運工程專(zhuān)業(yè)甲、乙級和水運工程機電專(zhuān)項資質(zhì)許可工作。據此，修訂第八條。
（四）取消定期檢驗，強化動(dòng)態(tài)監管。
對各類(lèi)別、等級資質(zhì)，在證書(shū)有效期內不再實(shí)行定期檢驗。據此，刪除定期檢驗相關(guān)的第二十一、二十二、二十三、二十四、二十六條。
明確通過(guò)“雙隨機、一公開(kāi)”監管、“互聯(lián)網(wǎng)+監管”等方式強化資質(zhì)動(dòng)態(tài)核查；并明確對不滿(mǎn)足資質(zhì)標準要求的監理企業(yè)責令整改，整改后仍達不到規定條件的，撤回對其的資質(zhì)許可。據此，修訂第二十五條。
（五）部分資質(zhì)許可實(shí)行告知承諾制。
規定對公路工程專(zhuān)業(yè)乙級資質(zhì)、水運工程專(zhuān)業(yè)乙級和水運機電工程專(zhuān)項資質(zhì)，實(shí)行告知承諾方式審批。微信搜索監理檢測網(wǎng)關(guān)注，據此，新增1條作為第十一條。
（六）簡(jiǎn)化重大事項變更資質(zhì)重新核定標準。
對企業(yè)因合并、分立、重組、改制等情形申請重大事項變更的，重點(diǎn)審核企業(yè)人員數量，簡(jiǎn)化對業(yè)績(jì)指標的考核要求。
修訂后，公路工程監理資質(zhì)重新核定不再考核企業(yè)業(yè)績(jì)和監理工程師個(gè)人業(yè)績(jì)，水運工程監理資質(zhì)重新核定不再考核企業(yè)業(yè)績(jì)。
據此，完善附件1中關(guān)于重大事項變更資質(zhì)重新核定的標準條件。
（七）完善資質(zhì)條件設置。
一是簡(jiǎn)化儀器設備要求，僅保留必要的核心儀器設備要求，如公路工程專(zhuān)業(yè)甲級資質(zhì)僅保留土工試驗、瀝青試驗等設備要求。
二是取消對技術(shù)人員專(zhuān)業(yè)類(lèi)別齊全的要求，減輕企業(yè)負擔。
三是將當前由《關(guān)于貫徹實(shí)施<公路水運工程監理企業(yè)資質(zhì)管理規定>的通知》設定的資質(zhì)重新核定條件在《規定》中予以明確。
四是關(guān)于乙級資質(zhì)延續，原乙級資質(zhì)延續考核企業(yè)業(yè)績(jì)、丙級資質(zhì)延續考核個(gè)人業(yè)績(jì)，合并后乙級作為最低等級不再考核監理工程師個(gè)人業(yè)績(jì)，改為考核企業(yè)業(yè)績(jì)，條件更為合理。
五是調整完善對企業(yè)信譽(yù)要求的文字表述。據此，修訂附件1、2。
（八）優(yōu)化審批流程，規范專(zhuān)家庫管理。
明確資質(zhì)許可實(shí)行網(wǎng)上辦理，取消交通運輸部許可資質(zhì)的省級初審環(huán)節。
據此，刪除第十條，修訂第九、十一條。明確許可機關(guān)應組建資質(zhì)評審專(zhuān)家庫并做好專(zhuān)家庫管理工作。據此，修訂第十三條。
（九）調整部分文字表述。
為與法律法規、有關(guān)技術(shù)標準的表述保持一致，并使有關(guān)概念更加明晰，對部分文字表述進(jìn)行調整。
據此，修訂第十六、十七、十九、二十八、二十九、三十四、三十五條和附件3。
交通運輸部 2021年6月24日
正文
《公路水運工程監理企業(yè)資質(zhì)管理規定（修訂）（征求意見(jiàn)稿）》
第一章 總 則
第一條 為加強公路、水運工程監理企業(yè)的資質(zhì)管理，規范公路、水運建設市場(chǎng)秩序，保證公路、水運工程建設質(zhì)量，根據《建設工程質(zhì)量管理條例》，制定本規定。
第二條 公路、水運工程監理企業(yè)資質(zhì)的取得及監督管理，適用本規定。
第三條 從事公路、水運工程監理活動(dòng)，應當按照本規定取得公路、水運工程監理企業(yè)資質(zhì)后方可開(kāi)展相應的監理業(yè)務(wù)。
第四條 交通運輸部負責全國公路、水運工程監理企業(yè)資質(zhì)監督管理工作。
省、自治區、直轄市人民政府交通運輸主管部門(mén)負責本行政區域內公路、水運工程監理企業(yè)資質(zhì)管理工作，省、自治區、直轄市人民政府交通運輸主管部門(mén)可以委托其所屬的質(zhì)量監督機構具體負責本行政區域內公路、水運工程監理企業(yè)資質(zhì)的監督管理工作。
第二章 資質(zhì)等級和從業(yè)范圍
第五條 公路、水運工程監理企業(yè)資質(zhì)按專(zhuān)業(yè)劃分為公路工程和水運工程兩個(gè)專(zhuān)業(yè)。
公路工程專(zhuān)業(yè)監理資質(zhì)分為甲級、乙級兩個(gè)等級和公路機電工程專(zhuān)項；水運工程專(zhuān)業(yè)監理資質(zhì)分為甲級、乙級兩個(gè)等級和水運機電工程專(zhuān)項。
第六條 公路、水運工程監理企業(yè)應當按照其取得的資質(zhì)等級在下列業(yè)務(wù)范圍內開(kāi)展監理業(yè)務(wù)：
（一）取得公路工程專(zhuān)業(yè)甲級監理資質(zhì)，可在全國范圍內從事一、二、三類(lèi)公路工程項目的監理業(yè)務(wù)；
（二）取得公路工程專(zhuān)業(yè)乙級監理資質(zhì)，可在全國范圍內從事二、三類(lèi)公路工程項目的監理業(yè)務(wù)；
（三）取得公路工程專(zhuān)業(yè)公路機電工程專(zhuān)項監理資質(zhì)，可在全國范圍內從事各等級公路工程的監控、收費、通信、供配電、照明等機電工程項目的監理業(yè)務(wù)；
（四）取得水運工程專(zhuān)業(yè)甲級監理資質(zhì)，可在全國范圍內從事大、中、小型水運工程項目的監理業(yè)務(wù)；
（五）取得水運工程專(zhuān)業(yè)乙級監理資質(zhì)，可在全國范圍內從事中、小型水運工程項目的監理業(yè)務(wù)；
（六）取得水運工程專(zhuān)業(yè)水運機電工程專(zhuān)項監理資質(zhì)，可在全國范圍內從事水運機電工程項目的監理業(yè)務(wù)。
公路、水運工程監理業(yè)務(wù)的分類(lèi)標準見(jiàn)本規定附件1。
第三章 申請與許可
第七條 申請公路、水運工程監理資質(zhì)的企業(yè)，應當具備本規定附件2、附件3規定的相應資質(zhì)條件。
第八條 交通運輸部負責公路工程專(zhuān)業(yè)甲級和公路機電工程專(zhuān)項監理資質(zhì)的行政許可工作。
省、自治區、直轄市人民政府交通運輸主管部門(mén)負責公路工程專(zhuān)業(yè)乙級監理資質(zhì)，水運工程專(zhuān)業(yè)甲級、乙級和水運機電工程專(zhuān)項監理資質(zhì)的行政許可工作。
第九條 公路、水運工程監理資質(zhì)許可實(shí)行網(wǎng)上辦理，申請人申請資質(zhì)應當通過(guò)許可網(wǎng)上辦理系統向本規定第八條規定的許可機關(guān)提交下列申請材料或信息：
（一）《公路水運工程監理企業(yè)資質(zhì)申請表》；
（二）企業(yè)統一社會(huì )信用代碼；
（三）企業(yè)章程和制度；
（四）監理工程師和中級職稱(chēng)以上人員名單；
（五）企業(yè)、人員從業(yè)業(yè)績(jì)清單；
（六）主要試驗檢測儀器和設備清單。
申請人應當按照規定，將人員、業(yè)績(jì)、儀器設備等情況，錄入全國公路、水運建設市場(chǎng)信用信息管理系統。
全國公路、水運建設市場(chǎng)信用信息管理系統應當向社會(huì )公開(kāi)，接受社會(huì )監督。
申請人應當如實(shí)向許可機關(guān)提交有關(guān)材料和反映真實(shí)情況，并對其提交材料實(shí)質(zhì)內容的真實(shí)性負責。
第十條 許可機關(guān)自收到完整齊備的申請材料之日起二十日內作出行政許可決定。準予許可的，頒發(fā)相應的資質(zhì)證書(shū)；不予許可的，應當通知申請人并說(shuō)明理由。
第十一條 公路工程專(zhuān)業(yè)乙級監理資質(zhì)、水運工程專(zhuān)業(yè)乙級和水運機電工程專(zhuān)項監理資質(zhì)實(shí)行告知承諾
許可機關(guān)制作并公布告知承諾書(shū)格式文本，一次性告知申請人許可條件和所需材料，對申請人自愿承諾符合許可條件并按要求提交材料的，當場(chǎng)作出許可決定。
申請人選擇先審查后許可的方式申請的，許可機關(guān)對申請材料進(jìn)行審查后作出許可決定。
第十二條 許可機關(guān)在作出行政許可決定的過(guò)程中可以聘請專(zhuān)家對申請材料進(jìn)行評審，并且將評審結果向社會(huì )公示。
專(zhuān)家評審的時(shí)間不計算在行政許可期限內，但應當將專(zhuān)家評審需要的時(shí)間告知申請人。專(zhuān)家評審的時(shí)間最長(cháng)不得超過(guò)六十日。
第十三條 許可機關(guān)應當組建資質(zhì)評審專(zhuān)家庫，做好專(zhuān)家庫的更新、維護、使用和監督管理工作。許可機關(guān)聘請的評審專(zhuān)家應當從其建立的資質(zhì)評審專(zhuān)家庫中選定。
選擇專(zhuān)家應當符合回避的要求；參與評審的專(zhuān)家應當履行公正評審、保守企業(yè)商業(yè)秘密的義務(wù)。
第十四條 許可機關(guān)在許可過(guò)程中需要核查申請人有關(guān)條件的，可以對申請人的有關(guān)情況進(jìn)行實(shí)地核查，申請人應當配合。
第十五條 許可機關(guān)作出的準予許可決定，應當向社會(huì )公開(kāi)，公眾有權查閱。
第十六條 資質(zhì)許可有效期限為四年。
第十七條 資質(zhì)許可有效期屆滿(mǎn)，企業(yè)擬繼續從事監理業(yè)務(wù)的，應當在資質(zhì)許可有效期屆滿(mǎn)六十日前，通過(guò)許可網(wǎng)上辦理系統向許可機關(guān)提出資質(zhì)延續申請，提交《公路水運工程監理企業(yè)資質(zhì)延續申請表》，并按照資質(zhì)延續的相關(guān)要求提交材料。
第十八條 許可機關(guān)對提出資質(zhì)延續申請企業(yè)的各項條件進(jìn)行審查，自收到企業(yè)資質(zhì)申請之日起二十日內作出是否準予延續許可的決定。
對符合資質(zhì)延續條件的企業(yè)，許可機關(guān)準予資質(zhì)延續四年。
第十九條 監理企業(yè)在領(lǐng)取新的資質(zhì)證書(shū)時(shí)，應當將原資質(zhì)證書(shū)交回許可機關(guān)。
第四章 監督檢查
第二十條 監理企業(yè)應當依法、依合同對公路、水運工程建設項目實(shí)施監理。
第二十一條 各級交通運輸主管部門(mén)通過(guò)“雙隨機、一公開(kāi)”監管、“互聯(lián)網(wǎng)+監管”等方式，強化對監理企業(yè)特別是以告知承諾方式取得資質(zhì)企業(yè)的動(dòng)態(tài)核查。
不滿(mǎn)足資質(zhì)標準要求的監理企業(yè)，由許可機關(guān)責令其在六個(gè)月內進(jìn)行整改。
整改期滿(mǎn)仍不能達到規定條件的，由許可機關(guān)撤回對其的資質(zhì)許可。
第二十二條 有下列情形之一的，監理企業(yè)應當及時(shí)向許可機關(guān)交回資質(zhì)證書(shū)，許可機關(guān)應當注銷(xiāo)其監理資質(zhì)：
（一）未按照規定期限申請資質(zhì)延續的；
（二）企業(yè)依法終止的；
（三）資質(zhì)被依法撤銷(xiāo)、撤回或者資質(zhì)證書(shū)依法被吊銷(xiāo)的；
（四）法律、法規規定的應當注銷(xiāo)資質(zhì)的其他情形。
第二十三條 監理企業(yè)遺失資質(zhì)證書(shū)，應當在公開(kāi)媒體和許可機關(guān)指定的網(wǎng)站上聲明作廢，并到許可機關(guān)辦理補證手續。
第二十四條 監理企業(yè)的名稱(chēng)、住所、法定代表人等一般事項變更，應當在變更事項發(fā)生后十日內向許可機關(guān)申請簽注變更。
監理企業(yè)發(fā)生合并、分立、重組、改制等重大事項變更，應當在變更事項發(fā)生后十日內向許可機關(guān)申請變更,由許可機關(guān)重新核定企業(yè)資質(zhì)等級。
第二十五條 各級交通運輸主管部門(mén)及其質(zhì)量監督機構應當加強對監理企業(yè)以及監理現場(chǎng)工作的監督檢查，有關(guān)單位應當配合。
第二十六條 交通運輸部和省、自治區、直轄市人民政府交通運輸主管部門(mén)依據職權有權對利害關(guān)系人的舉報進(jìn)行調查核實(shí)，有關(guān)單位應當配合。
第二十七條 監理企業(yè)違反本規定，由交通運輸部或者省、自治區、直轄市人民政府交通運輸主管部門(mén)依據《建設工程質(zhì)量管理條例》及有關(guān)規定給予相應處罰。
第二十八條 交通運輸主管部門(mén)工作人員在資質(zhì)許可和監督管理工作中玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊等嚴重失職的，由所在單位或者其上級機關(guān)依照國家有關(guān)規定給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第五章 附 則
第二十九條 資質(zhì)證書(shū)由許可機關(guān)按照交通運輸部規定的統一格式印制，正本一份，副本二份，副本與正本具有同等法律效力。
第三十條 本規定自2021年X月X日起施行。2018年5月17日以交通部令2018年第7號發(fā)布的《公路水運工程監理企業(yè)資質(zhì)管理規定》、2019年11月28日以交通運輸部令2019年第37號發(fā)布的《關(guān)于修改〈公路水運工程監理企業(yè)資質(zhì)管理規定〉的決定》同時(shí)廢止。
附件1
一、公路工程監理業(yè)務(wù)分類(lèi)標準
注:
1.本標準使用術(shù)語(yǔ)含義與交通運輸部《公路工程技術(shù)標準》（JTG B01—2014）規定一致。
2.分類(lèi)標準中的工程內容含配套的交通安全設施、服務(wù)設施和管理養護設施，但不包含監控、收費、通信、供配電、照明等機電工程內容。
二、水運工程監理業(yè)務(wù)分類(lèi)標準
附件2
公路水運工程監理企業(yè)資質(zhì)等級條件
一、公路工程
（一）甲級監理資質(zhì)條件
1.人員、業(yè)績(jì)和人員結構條件
企業(yè)負責人和技術(shù)負責人中至少有2人具有公路或者相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級技術(shù)職稱(chēng)，10年以上從事公路、橋梁、隧道工程工作經(jīng)歷，5年以上監理或者建設管理工作經(jīng)歷，已取得監理工程師資格。
企業(yè)擁有中級職稱(chēng)以上各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員不少于50人。其中，持監理工程師資格證書(shū)的人數不少于30人，工程系列高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)人數不少于10人；
高、中級經(jīng)濟師，高、中級會(huì )計師或者造價(jià)工程師不少于3人。上述各類(lèi)人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動(dòng)合同的人數不低于70%。
企業(yè)具有公路工程乙級監理資質(zhì)，且具備不少于5項二類(lèi)公路工程監理業(yè)績(jì)，其中橋梁、隧道類(lèi)業(yè)績(jì)不超過(guò)2項。
持監理工程師證書(shū)人員中，不少于9人具有2項一類(lèi)公路工程監理業(yè)績(jì)，不少于3人具有一類(lèi)公路工程監理業(yè)績(jì)總監理工程師或駐地監理工程師經(jīng)歷；上述人員與企業(yè)簽訂的勞動(dòng)合同期限不少于3年。
2.企業(yè)擁有材料、路基路面等工程試驗檢測設備和測量放樣等儀器（見(jiàn)附件3）。
3.企業(yè)具有完善的規章制度和組織體系。
4.企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事故當事人，已經(jīng)有關(guān)主管部門(mén)認定無(wú)責任，或者雖受到有關(guān)主管部門(mén)的行政處罰但處罰實(shí)施已滿(mǎn)1年。
5.企業(yè)信譽(yù)。參與公路建設市場(chǎng)全國綜合信用評價(jià)的，最近一期評價(jià)等級不低于A(yíng)級。
6.甲級監理資質(zhì)延續，應當滿(mǎn)足上述第1、2、3項條件，并符合下列要求，但第1項條件中的企業(yè)業(yè)績(jì)、監理工程師的個(gè)人業(yè)績(jì)和經(jīng)歷不再考核：
（1）原資質(zhì)有效期內，監理企業(yè)具備2項一類(lèi)公路工程監理業(yè)績(jì)，或者同時(shí)具備1項一類(lèi)和2項二類(lèi)公路工程監理業(yè)績(jì)。
（2）企業(yè)信譽(yù)。最近兩期公路建設市場(chǎng)全國綜合信用評價(jià)等級為B級以上（含B級）。
7.甲級監理資質(zhì)重新核定，應當滿(mǎn)足上述第1、2、3、4、5項條件，但第1項條件中的企業(yè)業(yè)績(jì)、監理工程師的個(gè)人業(yè)績(jì)和經(jīng)歷不再考核。
（二）乙級監理資質(zhì)條件
1.人員、業(yè)績(jì)和人員結構條件
企業(yè)負責人和技術(shù)負責人中至少有2人具有公路或者相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級技術(shù)職稱(chēng)，5年以上從事公路、橋梁、隧道工程工作經(jīng)歷，2年以上監理或者建設管理工作經(jīng)歷，已取得監理工程師資格。
企業(yè)擁有中級職稱(chēng)以上各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員不少于20人。其中，持監理工程師資格證書(shū)的人數不少于10人，工程系列高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)人數不少于3人，經(jīng)濟師、會(huì )計師或者造價(jià)工程師不少于1人。上述各類(lèi)人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動(dòng)合同的人數不低于70%。
持監理工程師證書(shū)的人員中，不少于3人具有2項公路工程監理業(yè)績(jì)，上述人員與企業(yè)簽訂的勞動(dòng)合同期限不少于3年。
2.企業(yè)擁有必要的試驗檢測設備和測量放樣儀器（見(jiàn)附件3）。
3.企業(yè)擁有完善的規章制度和組織體系。
4.企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事故當事人，已經(jīng)有關(guān)主管部門(mén)認定無(wú)責任，或者雖受到有關(guān)主管部門(mén)的行政處罰但處罰實(shí)施已滿(mǎn)1年。
5.企業(yè)信譽(yù)。參與公路建設市場(chǎng)全國綜合信用評價(jià)的，最近一期評價(jià)等級不低于A(yíng)級。
6.乙級監理資質(zhì)延續應當滿(mǎn)足上述第1、2、3項條件，并符合下列要求，但第1項條件中的監理工程師個(gè)人業(yè)績(jì)不再考核：
（1）原資質(zhì)有效期內，監理企業(yè)具備1項二類(lèi)或2項三類(lèi)公路工程監理業(yè)績(jì)。
（2）企業(yè)信譽(yù)。最近兩期公路建設市場(chǎng)全國綜合信用評價(jià)等級為B級以上（含B級）。
7.乙級監理資質(zhì)重新核定，應當滿(mǎn)足上述第1、2、3、4、5項條件，但第1項條件中的監理工程師個(gè)人業(yè)績(jì)不再考核。
（三）公路機電工程專(zhuān)項監理資質(zhì)條件
1.人員、業(yè)績(jì)和人員結構條件
企業(yè)負責人和技術(shù)負責人中至少2人以上具有機電專(zhuān)業(yè)高級技術(shù)職稱(chēng)，8年以上從事相關(guān)專(zhuān)業(yè)工作經(jīng)歷，5年以上監理或者建設管理工作經(jīng)歷，已取得監理工程師資格。
企業(yè)擁有中級職稱(chēng)以上各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員不少于30人。其中，持監理工程師資格證書(shū)人數不少于15人，高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)人數不少于10人，經(jīng)濟師、會(huì )計師或者造價(jià)工程師不少于2人。上述各類(lèi)人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動(dòng)合同的人數不低于70%。
持監理工程師證書(shū)人員中，不少于8人具有公路機電工程監理業(yè)績(jì)，以上人員與企業(yè)簽訂的勞動(dòng)合同期限不少于3年。
2.企業(yè)擁有公路機電工程所需的常用試驗檢測設備（見(jiàn)附件3）。
3.企業(yè)具有完善的規章制度和組織體系。
4.企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事故當事人，已經(jīng)有關(guān)主管部門(mén)認定無(wú)責任，或者雖受到有關(guān)主管部門(mén)的行政處罰但處罰實(shí)施已滿(mǎn)1年。
5.企業(yè)信譽(yù)。參與公路建設市場(chǎng)全國綜合信用評價(jià)的，最近一期評價(jià)等級不低于A(yíng)級。
6.公路機電工程專(zhuān)項監理資質(zhì)延續，應當滿(mǎn)足上述第1、2、3項條件，并符合下列要求，但第1項條件中的監理工程師的個(gè)人業(yè)績(jì)和經(jīng)歷不再考核：
（1）原資質(zhì)有效期內監理企業(yè)具備2項公路機電工程監理業(yè)績(jì)。
（2）企業(yè)信譽(yù)。最近兩期公路建設市場(chǎng)全國綜合信用評價(jià)等級為B級以上（含B級）。
7.公路機電工程專(zhuān)項監理資質(zhì)重新核定，應當滿(mǎn)足上述第1、2、3、4、5項條件，但第1項條件中的監理工程師個(gè)人業(yè)績(jì)不再考核。
二、水運工程
（一）甲級監理資質(zhì)條件
1.人員、業(yè)績(jì)和人員結構條件
企業(yè)負責人中至少有1人具備10年以上水運工程建設的經(jīng)歷，具有監理工程師資格；技術(shù)負責人應當具有15年以上水運工程建設的經(jīng)歷，承擔過(guò)大型水運工程監理業(yè)績(jì)的總監工作，具有水運工程系列高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)和監理工程師資格。
企業(yè)擁有中級技術(shù)職稱(chēng)以上各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員不少于40人。其中，持監理工程師資格證書(shū)的人員不少于25人，工程系列高級技術(shù)專(zhuān)業(yè)職稱(chēng)人數不少于10人，經(jīng)濟師、會(huì )計師或者造價(jià)工程師不少于2人。上述各類(lèi)人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動(dòng)合同的人數不低于70%。
企業(yè)需具有水運工程乙級監理資質(zhì)，且具備不少于5項中型水運工程監理業(yè)績(jì)。持監理工程師資格證書(shū)人員中，不少于9人具有大型水運工程監理業(yè)績(jì)，不少于3人具有大型水運工程監理業(yè)績(jì)項目負責人經(jīng)歷。上述人員與企業(yè)簽訂的勞動(dòng)合同期限不少于3年。
2.企業(yè)擁有材料、土工等工程試驗儀器和檢測設備（見(jiàn)附件3）。
3.企業(yè)具有完善的規章制度和組織體系。
4.企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事故當事人，已經(jīng)有關(guān)主管部門(mén)認定無(wú)責任，或者雖受到有關(guān)主管部門(mén)的行政處罰但處罰實(shí)施已滿(mǎn)1年。
5.企業(yè)信譽(yù)。參與水運建設市場(chǎng)全國綜合信用評價(jià)的，最近一期評價(jià)等級不低于A(yíng)級。
6.甲級監理資質(zhì)延續，應當滿(mǎn)足上述第1、2、3項條件，并符合下列要求，但第1項條件中的企業(yè)業(yè)績(jì)、監理工程師的個(gè)人業(yè)績(jì)和經(jīng)歷不再考核：
（1）原資質(zhì)有效期內，監理企業(yè)具備2項大型水運工程監理業(yè)績(jì)，或者同時(shí)具備1項大型和2項中型水運工程監理業(yè)績(jì)。
（2）企業(yè)信譽(yù)。最近兩期水運建設市場(chǎng)全國綜合信用評價(jià)等級為B級以上（含B級）。
7.甲級監理資質(zhì)重新核定，應當滿(mǎn)足上述第1、2、3、4、5項條件，但第1項條件中的企業(yè)業(yè)績(jì)不再考核。
（二）乙級監理資質(zhì)條件
1.人員、業(yè)績(jì)和人員結構條件
企業(yè)負責人中至少有1人具有5年以上水運工程建設的經(jīng)歷，具有監理工程師資格；技術(shù)負責人應當具有8年以上水運工程建設的經(jīng)歷，承擔過(guò)小型水運工程監理業(yè)績(jì)的總監工作，具有水運工程監理工程師資格。
企業(yè)擁有中級技術(shù)職稱(chēng)以上各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員不少于20人。其中，持監理工程師資格證書(shū)的人員不少于10人，工程系列高級技術(shù)專(zhuān)業(yè)職稱(chēng)人數不少于3人。上述各類(lèi)人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動(dòng)合同的人數不低于70%。
持監理工程師資格證書(shū)的人員中，不少于4人具有水運工程監理業(yè)績(jì)，不少于2人具有水運工程監理業(yè)績(jì)項目負責人經(jīng)歷，不少于1人具有中型及以上水運工程監理業(yè)績(jì)項目負責人經(jīng)歷，上述人員與企業(yè)簽訂的勞動(dòng)合同期限不少于3年。
2.企業(yè)擁有材料、土工等工程試驗儀器和檢測設備。（見(jiàn)附件3）。
3.企業(yè)具有完善的規章制度和組織體系。
4.企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事故當事人，已經(jīng)有關(guān)主管部門(mén)認定無(wú)責任，或者雖受到有關(guān)主管部門(mén)的行政處罰但處罰實(shí)施已滿(mǎn)1年。
5.企業(yè)信譽(yù)。參與最近一期水運建設市場(chǎng)全國綜合信用評價(jià)的，最近一期評價(jià)等級不低于A(yíng)級。
6.乙級監理資質(zhì)延續應當滿(mǎn)足本條第1、2、3項條件，并符合下列要求，但第1項條件中的監理工程師個(gè)人業(yè)績(jì)和經(jīng)歷不再考核。
（1）原資質(zhì)有效期內，具備1項中型或者2項小型水運工程監理業(yè)績(jì)。
（2）企業(yè)信譽(yù)。最近兩期水運建設市場(chǎng)全國綜合信用評價(jià)等級為B級以上（含B級）。
7.乙級監理資質(zhì)重新核定，應當滿(mǎn)足上述第1、2、3、4、5項條件。
（三）水運機電工程專(zhuān)項監理資質(zhì)條件
1.人員、業(yè)績(jì)和人員結構條件
企業(yè)負責人中至少有1人具備10年以上水運機電工程建設的經(jīng)歷，具有監理工程師資格；技術(shù)負責人應當具有15年以上水運機電工程建設的經(jīng)歷，承擔過(guò)水運機電工程監理業(yè)績(jì)的總監工作，具有水運工程系列高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)和水運機電監理工程師資格。
企業(yè)擁有中級技術(shù)職稱(chēng)以上各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員不少于25人。其中，持監理工程師資格證書(shū)的人員不少于15人，工程系列高級技術(shù)專(zhuān)業(yè)職稱(chēng)人數不少于10人，經(jīng)濟師、會(huì )計師或者造價(jià)工程師不少于2人。上述各類(lèi)人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動(dòng)合同的人數不低于70%。
持監理工程師資格證書(shū)人員中，不少于8人具有水運機電工程監理業(yè)績(jì)，不少于3人具有水運機電工程監理業(yè)績(jì)項目負責人經(jīng)歷，上述人員與企業(yè)簽訂的勞動(dòng)合同期限不少于3年。
2.企業(yè)擁有機電工程試驗儀器和檢測設備（見(jiàn)附件3）。
3.企業(yè)具有完善的規章制度和組織體系。
4.企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事故當事人，已經(jīng)有關(guān)主管部門(mén)認定無(wú)責任，或者雖受到有關(guān)主管部門(mén)的行政處罰但處罰實(shí)施已滿(mǎn)1年。
5.企業(yè)信譽(yù)。參與水運建設市場(chǎng)全國綜合信用評價(jià)的，最近一期評價(jià)等級不低于A(yíng)級。
6.水運機電工程專(zhuān)項監理資質(zhì)延續，應當滿(mǎn)足上述第1、2、3項條件，并符合下列要求，但第1項條件中的監理工程師個(gè)人業(yè)績(jì)和經(jīng)歷不再考核：
（1）原資質(zhì)有效期內，監理企業(yè)具備2項水運機電工程監理業(yè)績(jì)。
（2）企業(yè)信譽(yù)。最近兩期水運建設市場(chǎng)全國綜合信用評價(jià)等級為B級以上（含B級）。
7.水運機電工程專(zhuān)項監理資質(zhì)重新核定，應當滿(mǎn)足上述第1、2、3、4、5項條件。
說(shuō)明：
1.企業(yè)信譽(yù)。最近一期全國綜合信用評價(jià)無(wú)結果的，采用其上一年度結果；無(wú)全國綜合信用評價(jià)結果的，采用省級信用評價(jià)結果；無(wú)省級信用評價(jià)結果且未發(fā)現嚴重不良行為的，可視為信譽(yù)符合資質(zhì)條件要求。
2.監理工程師。指在申請企業(yè)完成注冊的交通運輸工程專(zhuān)業(yè)監理工程師。
3.人員監理業(yè)績(jì)。指在公路、水運建設市場(chǎng)信用信息管理系統中登記且已完工的個(gè)人監理業(yè)績(jì)。
4.企業(yè)監理業(yè)績(jì)。新申請資質(zhì)的，指近10年內竣（交）工的工程業(yè)績(jì)；延續資質(zhì)的，包括在建和竣（交）工的工程業(yè)績(jì)。其中企業(yè)監理業(yè)績(jì)須在全國公路、水運建設市場(chǎng)信用信息管理系統中完成業(yè)績(jì)登記。
附件3
公路水運工程監理企業(yè)基本試驗檢測能力或儀器設備配備標準
一、公路工程
（一）甲級監理資質(zhì)
1.土工試驗（密度、含水率、界限含水率、擊實(shí)）
2.水泥混凝土（坍落度、抗壓強度）、砂漿試驗（立方體抗壓強度）
3.瀝青試驗（針入度、延度、軟化點(diǎn)）
4.石灰試驗（有效鈣鎂含量）、無(wú)機結合料穩定材料試驗（擊實(shí)、無(wú)側限抗壓強度、灰劑量）
5.路基路面檢測（壓實(shí)度、厚度、平整度、彎沉）
6.鋼材與連接接頭試驗（屈服強度、抗拉強度）
7.測量設備（經(jīng)緯儀、水準儀、測距儀，或水準儀、全站儀）
（二）乙級監理資質(zhì)
1.土工試驗（密度、含水率、界限含水率、擊實(shí)）
2.石灰試驗（有效鈣鎂含量）
3.水泥混凝土（坍落度）、砂漿試驗（立方體抗壓強度）
4.路基路面（壓實(shí)度、厚度、平整度）
5.測量設備（經(jīng)緯儀、水準儀）
（三）公路機電工程專(zhuān)項監理資質(zhì)
1.光功率計/光源
2.光時(shí)域反射計
3.秒表
4.數字式地阻儀
5.鉗形電流表
6.照度計
7.數字萬(wàn)用表
8.數顯卡尺
9.RCL測試儀
10.涂鍍層測厚儀（磁性、電渦流）
11.超聲波測厚儀
二、水運工程
（一）甲級監理資質(zhì)
1.測量（經(jīng)緯儀、水準儀、測距儀，或水準儀、全站儀）
2.集料試驗（含泥量、泥塊含量、密度、粗集料壓碎指標）
3.混凝土、砂漿試驗（稠度、強度）
4.鋼材與連接接頭試驗（屈服強度、抗拉強度）
5.土工試驗（密度、含水率、強度）
6.混凝土強度檢測
（二）乙級監理資質(zhì)
1.測量（經(jīng)緯儀、水準儀）
2.集料試驗（含泥量、泥塊含量、密度、粗集料壓碎指標）
3.混凝土、砂漿試驗（稠度、強度）
4.土工試驗（密度、含水率、擊實(shí)）
5.混凝土強度檢測
（三）水運機電工程專(zhuān)項監理資質(zhì)
1.經(jīng)緯儀、水準儀、測距儀
2.拉壓力傳感器
3.荷重傳感器
4.手持數字轉速表
5.數字萬(wàn)用表
6.數字鉗形電流表
7.絕緣電阻測試儀
8.照度計
9.超聲波測厚儀
10.超聲波探測儀
11.超聲波涂層測厚儀
12.尺寸檢測量具
13.紅外式溫度計
14.接地電阻測試儀
15.噪聲計
16.水平儀
17.風(fēng)速儀
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