2018-10-08 00:00:00 來(lái)源： 點(diǎn)擊：1788 喜歡：0
建管君按：伴隨著(zhù)我國經(jīng)濟增速下行，建筑業(yè)增速也在下滑，同時(shí)資質(zhì)淡化、裝配式建筑的大力發(fā)展、環(huán)境保護的加強、人口紅利逐漸消失、工程總承包的推廣……相繼來(lái)襲，中國建筑業(yè)正在經(jīng)歷著(zhù)全面轉型升級的風(fēng)暴，企業(yè)家也面臨著(zhù)種種選擇和困惑，機遇與挑戰并在，究竟何去何從？
為了協(xié)助我國建筑企業(yè)把握發(fā)展方向，贏(yíng)得市場(chǎng)先機，我們將通過(guò)系列文章，對國外建筑業(yè)的發(fā)展和管理情況進(jìn)行分析與介紹，為您提供借鑒資料。
同時(shí)，度川教育聯(lián)合日中友好協(xié)會(huì )，舉行“走進(jìn)日本，實(shí)地考察日本建筑業(yè)的發(fā)展”系列活動(dòng)，該活動(dòng)已成功舉辦了兩期，2018年9月9-14日將舉辦“第三期”，8月20日報名截止。
主要內容包括：建筑工地現場(chǎng)考察、裝配式建筑參觀(guān)、生產(chǎn)工廠(chǎng)參觀(guān)、考察日本綜合商業(yè)體開(kāi)發(fā)/裝修/防水處理等。有興趣的朋友，可以點(diǎn)擊以下圖片進(jìn)入詳情頁(yè)了解相關(guān)內容。
我們今天為大家要分享的是《日本工程項目施工精細化管理》。
2012年起萬(wàn)科為了學(xué)習日本的施工管理經(jīng)驗，搞了一個(gè)“千億計劃”，選派大量的工程技術(shù)人員去日本學(xué)習，一直以品質(zhì)而著(zhù)稱(chēng)的綠城，近年來(lái)開(kāi)始組織相關(guān)人員去日本學(xué)習。
日本與國內施工管理相比大家會(huì )發(fā)現很多差異，分享給大家，也希望大家可以給自己的工程部門(mén)同事分享，一起為國內的施工管理進(jìn)步努力，同時(shí)文中有些數據可能與現實(shí)存在一些出入，僅供參考！
第一部分 從業(yè)人員與工作環(huán)境
1、建筑行業(yè)從業(yè)人員
日本建筑業(yè)市場(chǎng)規模在近10年基本保持平穩，自2008年?yáng)|北大地震后，由于災后重建，建筑業(yè)開(kāi)始復蘇，但日本社會(huì )老齡化、少子化趨勢嚴重。
2、培訓體系
日本建筑業(yè)工人均擁有高中以上學(xué)歷，在學(xué)校教育結束后，進(jìn)入公司會(huì )接受公司的新畢業(yè)員工教育，然后在1-3年內，參加公司在職業(yè)訓練學(xué)校開(kāi)設的課程培訓。
期間經(jīng)歷多次“學(xué)校-工地”輪換學(xué)習，最終完成課程通過(guò)考試后，正式進(jìn)入工程一線(xiàn)。進(jìn)入一線(xiàn)以后，會(huì )接受工地現場(chǎng)包括各方面管理、技術(shù)、安全教育。一般培養一名項目經(jīng)理，需要15-20年。
3、社會(huì )保障
日本建筑業(yè)從業(yè)人員三種保險的繳納費用，由公司與個(gè)人各自繳納月收入的15%左右 。
日本2014年8月發(fā)布新規定，要求投資額在4500萬(wàn)日元（270多萬(wàn)人民幣）以上的施工總包單位，還須為下級分包強制繳納齊全的社保。
到2017年為止，要求日本建筑業(yè)全行業(yè)社保繳納比率達到100%。
4、中日建筑業(yè)務(wù)工狀況對比
5、工作環(huán)境
日本工人工作環(huán)境良好，室外場(chǎng)地干凈整潔，室內作業(yè)無(wú)污染。工地現場(chǎng)各類(lèi)生活設施齊全。
日本工人午餐基本上為自帶便當，現場(chǎng)不設食堂；下午下班后返回自家，工地現場(chǎng)無(wú)臨時(shí)宿舍。此外，工地現場(chǎng)也不設停車(chē)場(chǎng)，工人上班不開(kāi)車(chē)，不騎車(chē)，通勤為地鐵、公交等公共交通工具。
工地現場(chǎng)入口有專(zhuān)門(mén)的更換作業(yè)裝備的場(chǎng)所，休息區還有個(gè)人儲物柜，工人無(wú)需自帶工具前往。
第二部分 安全管理
1、日本安全管理體系
不同于中國從上到下的責任傳遞式管理，日本建立的是從上到下的全員責任式管理機制。
死亡1人的代價(jià)：賠償金高達1億日元（編者注：最新匯率，約合人民幣617.4萬(wàn)），事故施工單位3年內不得參與政府工程投標，總包單位項目經(jīng)理和分包責任人員免職處分，并在各種媒體前向公眾謝罪。
自1996年開(kāi)始實(shí)施職業(yè)安全健康管理體系，1996-2014年間，建筑業(yè)安全事故死亡率（占總從業(yè)比）下降50%。
2、安全管理制度
● 安全早會(huì )：日式安全管理重要一環(huán)，也是一項非常具有日本特色的制度。
● KY活動(dòng)（危險預知）：讓作業(yè)人員認識到危險源及當天的重點(diǎn)項目，從而做到在作業(yè)之前充分解決問(wèn)題的訓練。全員參與、全員提出、全員解決，上墻展示并每日存檔。
● 安全看板：除了圖文并茂的各種安全指示外，還明確了當日最關(guān)鍵的事項，如負責人、主要施工計劃、水平/豎向布置等內容。
● 月度安全色：每月制定一種安全色，用于各類(lèi)施工防護具、設備作為是否檢驗合格的標志。
3、安全生產(chǎn)措施
● 安全宣傳
● 防護具
● 臨邊防護
4、文明施工
● 工地周邊
● 場(chǎng)容場(chǎng)貌
● 辦公環(huán)境
● 物資堆放
● 工完場(chǎng)清
第三部分 品質(zhì)管理
● 工地周邊
● 施工精細化：操作精細，考慮周全，細節完善。
放線(xiàn)由第三方分包單位完成。放線(xiàn)圖紙精確到毫米，采用各種顏色對不同控制線(xiàn)進(jìn)行區分?，F場(chǎng)放線(xiàn)細致，除了尺寸，還有文字說(shuō)明。
●管理可視化：把隱蔽的、復雜的，變成簡(jiǎn)單的、易于辨識的。
●裝備自動(dòng)化：提供穩定的品質(zhì)，減少人工的不穩定因素。
第四部分 進(jìn)度管理
日本工程的計劃管理體系：工序分解是基礎，穿插施工是核心，技術(shù)提效是保障。圍繞著(zhù)各專(zhuān)業(yè)穿插施工編制各類(lèi)計劃，每日進(jìn)行檢查和核對，實(shí)現計劃管理的精細化。
● 計劃編制
● 計劃的檢查與調整
● 穿插施工的應用
穿插施工是日本工程進(jìn)度精細化管理的核心，不論項目大小，均采用各工種交叉作業(yè)的方式。雖然結構標準層進(jìn)度只有10-12日一層，但依靠取消濕作業(yè)和各工種穿插施工，最終達到減少人工和總工期優(yōu)化的效果。
第五部分 檔案管理
● 日本的工程檔案分類(lèi)：過(guò)程檔案
● 全過(guò)程影像化—以鋼筋焊接為例
● 日本的工程檔案保存
六、日本施工的“三心”文化
日本建筑業(yè)是日本社會(huì )的縮影。日本人工作的偏執和嚴格的自律，并不是與生俱來(lái)的，背后更深層次的原因在于日本文化中的“羞恥感”文化、普遍的匠人精神和完善的職業(yè)教育支撐體系。
在日本從普通的工人到項目經(jīng)理每個(gè)人都具備以下三個(gè)思維想法：
第一，恐懼心。如果沒(méi)有做好，出了問(wèn)題，我會(huì )受到懲罰。
第二，羞恥心。如果沒(méi)有做好，出了問(wèn)題，這是作為技術(shù)人員的恥辱。
第三，良心。如果沒(méi)有做好，出了問(wèn)題，自己會(huì )極其良心不安。
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